厚片吸塑-芜湖兴丰源厚片吸塑-abs厚片吸塑

厚片吸塑在客车上的应用　　厚片吸塑成型按工艺可分为板材吸塑和软质表皮吸塑两种。厚片吸塑用的材料主要是-----（abs）板材，有小部分零件用有机玻璃（pmma）板材。客车的驾驶室左右两侧的内板、顶部内板、后部内板以及一些电器箱盖板及其他盖板用的都是abs板材成型。现在还有一种趋势就是用复合abs板材代替一般abs板材，吸塑厚片加工厂，复合abs板材就是在板材上加一层发泡的聚或聚材料，一起滚压成带皮纹或手感像---的板材。要求透明的仪表台的音响盖板，要求防老化的车身外的透气格栅，一般用的是都有机玻璃成型。软质表皮厚片吸塑工艺主要用在客车仪表台上，基体一般是玻璃钢件（frp），在玻璃钢件上开吸气孔吸表皮，表皮的材料主要有聚加发泡聚（pvc/ppf）复合材料。　　现在以客车内侧板吸塑件为例，简述厚片吸塑的工艺过程。零件尺寸为1200mm×1000mm×250mm，用到的abs板材是尺寸为1400mm×1200mm×4mm。首先要确认板材的颜色皮纹，因为内装饰的颜色和皮纹是很重要的，乘客一上车首先感受到的是车内的环境。再看看板材是否从刚开封的包装袋中取出，若不是，板材还需放到烘房中烘干。因为如果板材潮湿，在加温时会使板材表面起气泡，外观恶化，---时还会使板材在成型过程中拉裂。同时模具装到吸塑机上，调整位置和压框，对模具的上升过程和时间进行预先设定；模具顶部不能超出吸塑机工作平台，然后就对模具加温，约到60℃左右。板材放到自动送料装置上，机器把板材送到吸塑机工作台上（如果没有此机构就要用手工把板材放到工作台上），压框由上而下把板材压紧。然后加热机构移到工作台上方，对板材进行加热，一般加热到120℃左右，时间2~3分钟；还可以对加热器进行区域温度设定，拉伸大的地方适当增大加热温度；加热完后，加热机构移开，同时模具开始向上移。

厚片吸塑的价格与优势　　厚吸塑产品价格计算　　厚吸塑价格=产品材料成本+能耗+人工及运输+利润　　能耗：吸塑是通过热加工的，耗电能相对其他行业较大，大致为产品材料成本的8%　　人工：吸塑主要靠机器生产，abs厚片吸塑，人工较少，大致为产品材料成本的10%　　运输：根据客户离本厂距离而定，　　利润：吸塑厂的纯利润一般很低，12%-20%，根据付款期限而定，30天结帐为14%　　材料成本：产品材料成本的计算比较复杂，计算之前首先搞清以下几方面数据：　　原料价格：根据产品的用途，确定采用何种材质和等级的材料，寻该种材料供应商　　胶片厚度：预诂该产品须用多厚的胶片制作，要根据成型各部位的厚度和形状而定　　排版数量：根据产品外形尺寸和形状，计算一版能排多少个模，排密了会降低产品，排稀了会增大材料损耗，使成本上升　　材料损耗率：主要因素为产品形状、产品数量以及外形尺寸与吸塑机底盘适配程度，形状越方正、产量越大，损耗率就越小　　材料成本的计算公式：　　产品材料成本=1吨原料价格 / 1吨原料产成品数量　　1吨原料产成品数量=1吨原料长度 / 吸塑模板长度 x 排版数量x （100%—材料损耗率）　　1吨原料长度=1吨 / 材料密度 / 胶片厚度 / 宽度（吸塑底盘宽度）　　其中材料密度（pvc为1.36t/m3）、吸塑底盘宽度（0.51-0.71m）、模板长度及其他四项参数均靠经验估算