




吸塑托盘行业仍有以下缺点:(1) 使用方式落后,不能完全发挥托盘的优点托盘本身是为配合物流而诞生的一种单元化物流器具,可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一,造成托盘不能在物流作业链中流通使用,仅局限于企业内部。(2)受托盘周转方式的制约,流通过程成本过高从---中可以发现,绝大多数企业的托盘都是在企业内部周转,从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸,---地降低了工作效率,相应增加了产品的流通成本,从而降低了产品在市场中的竞争力。(3)难以与国际规格接轨由于目前托盘的规格标准不统一,使的托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹配。企业为了能适应相关的国际运输工具,不得不向托盘生产企业订购与该企业周转使用规格不一致的托盘,巢湖厚片吸塑,从而增加了企业的出口成本,降低了产品的国际竞争力。
厚片吸塑价格计算方法 厚片吸塑的价格主要受到产品材料成本、能耗、人工及运输、利润等因素的影响,那么如何计算厚片吸塑的价格呢? 首先,应该计算原料价格也就是材料成本:主要根据产品的用途,确定采用何种材质和等级的材料,并尽量在生产过程以降低材料损耗,需要注意的是,材料损耗率受产品形状、产品数量以及外形尺寸与吸塑机底盘适配程度等因素影响较大,形状越方正、产量越大,损耗率就越小 其次,应该考虑加工过程中的能耗,吸塑是通过热加工的,耗电能相对其他行业较大,大致为产品材料成本的8%; 再次,应该计算人工费用,吸塑主要靠机器生产,人工较少,大致为产品材料成本的10%; 还要将运输成本计算进去,运输成本一般根据客户离本厂距离而定; 后,需要把利润计算上:吸塑厂的纯利润一般很低,12%-20%,根据付款期限而定,30天结帐一般为14% 。 材料成本的计算公式 产品材料成本=1吨原料价格 / 1吨原料产成品数量 1吨原料产成品数量=1吨原料长度 / (吸塑模板长度+4cm至15cm拉伸边) x 排版数量x (100%—材料损耗率) 1吨原料长度=1吨 / 材料密度 / 胶片厚度 / 宽度(吸塑底盘宽度) 其中材料密度(pvc为1.36t/m3)、吸塑底盘宽度(0.51-1.20m)、模板长度及其他四项参数均靠经验估算。
厚片吸塑汽车零部件应用真空吸塑成型是塑料包装容器常用的成型方法之一。厚片吸塑是一种以热塑性塑料片材为成型对象的二次成型技术。在国外,真空吸塑成型是一种老的成型工艺,大型厚片吸塑厂家,由于不断的开发和变化,厚片吸塑厂,目前已高度自动化、机械化,并做到了无任何废边料产生,100%的原辅材料变成制品,全流水线生产的成型系统工程。吸塑工艺中按制品原材料形态(片材或卷材)的不同可分为厚壁和薄壁两大类。厚壁吸塑是指所用的原材料厚度超过2mm,无法在全自动机器上吸塑成型,必须采用厚板材的半自动吸塑成型机加工生产的技术。厚片吸塑制品一般具有面积大,高度大,材料厚的特点。厚壁吸塑和薄壁吸塑产品生产方式差不多,都是以真空吸塑模具成型为主。这类塑料产品大多广泛应用于汽车内外饰、交通运输、建材、包装、器械、家用电器、文教卫浴、体育用品等人们日常生活各个领域。厚片吸塑加工的原理与常规的吸塑工艺基本是一致的,厚片吸塑托盘,将塑料片材裁成一定尺寸加热软化,借助片材两面的气压差或机械压力,使其变形后覆贴在特定的模具轮廓面上,经过冷却定型,并切边修整得到需要的制品。
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